به گزارش «خودروشناس»، چراغ های داخل سپر متمایز این خودرو به خاطر ایجاد ظاهری ساده تر و عریض تر، حذف شده اند.
هنوز منطق تجهیز این خودروی موتور عقب به هواکش هایی بهتر در سپر جلو مشخص نیست.
جلوپنجره این خودرو نیز اصلاحاتی داشته تا بیش تر در سطح جدیدترین شاسی بلندهای رنو قرار بگیرد. در اقدامی که در شاسی بلندها رایج نیست، ارتفاع سواری این خودرو ۱۰ میلی متر کاهش یافته است.
تغییرات توینگو جدید در قسمت پشت کم تر هستند و تنها طرح های آن به روز شده اند. از نظر کاربردی نیز، اکنون یک دستگیره برای در صندوق عقب تعبیه شده که به منظور راحتی بیش تر راننده در زمانی که دست هایش پر هستند، طراحی شده است.
داخل صندوق عقب این خودرو نیز اصلاح شده تا فضای امن تر برای قرار دادن کیسه های خرید ایجاد شود.
زیر کفی این خودرو موتورهای سه سیلندر افزایش قدرت ۴ کیلوواتی داشته اند. موتور ۱.۰ لیتری این خودرو اکنون قدرت ۵۶ کیلووات تولید می کند و موتور ۰.۹ لیتری آن قدرت ۷۱ کیلوواتی دارد. نیروی این موتورها همچنان از طریق گیربکس دستی پنج سرعته به چرخ های عقب منتقل می شود اگرچه یک نسخه دو کلاجه شش سرعته نیز برای مدل های بالاتر آن ارائه می شود.
نسخه مخصوص توینگو le coq sportif ادیشن نیز با تزئیناتی به رنگ های قرمز، سفید و آبی در بدنه و کابین عرضه می شود.
انتهای پیام/